Pour les clients se rendant régulièrement en Allemagne, à compter du 1er juillet 2024, les véhicules ayant un poids total autorisé en charge techniquement compris entre 3,5 et 7,5 tonnes et utilisés dans le transport routier seront soumis au nouveau régime de péage allemand.

À partir du 1er juillet 2024, les poids lourds (PL) pesant plus de 3,5 tonnes devront payer des péages en Allemagne. Cependant, il y aura une légère réduction des tarifs de péage pour certaines catégories de véhicules à partir de cette date.

Notre résumé inclut toutes les informations actualisées sur les péages et les détails concernant les exemptions pour les entreprises artisanales.

Exemptions

Les véhicules exploités par des entreprises artisanales peuvent être exemptés sous certaines conditions.

L’exemption s’applique si le véhicule est exploité par un artisan et transporte des matériaux, des équipements ou des machines nécessaires à la prestation de services et aux activités artisanales liées à son entreprise, ou s’il transporte des objets fabriqués à la main qui sont produits, transformés ou réparés dans le cadre de l’activité artisanale.

Le BALM confirme que les critères d’exemption couvrent toutes les professions répertoriées dans les Annexes A et B du Code des métiers, ainsi que les professions de formation reconnues en Allemagne ayant un profil commercial similaire à celui des métiers. Cette exemption s’étend également aux entreprises artisanales étrangères. L’inscription des véhicules éligibles à l’exemption des artisans est désormais disponible sur le site web de Toll Collect.

Directives

Plus tôt cette année, les associations de commerce de détail ont exhorté le gouvernement allemand à fournir plus de clarté sur ce sujet, invoquant un manque de temps de préparation suffisant. L’Office fédéral de la logistique et de la mobilité (BALM, anciennement connu sous le nom de BAG) a publié des directives détaillant qui est concerné par les exemptions de péage à partir de juillet 2024.

Tarifs de péage par kilomètre à partir du 1er juillet 2024 (en cent/km) nouveau (ancien)

Pour la classe d’émission de CO2 1

 

Pour la classe d’émission Euro 6

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